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重庆高速公路网规划到2035年:新建项目41个2111公

更新时间:2020-07-04 01:45点击:

  重庆市市长唐良智主持召开市政府第60次常务会议,审议通过《重庆市高速公路网规划(2019—2035年)》。

  规划提出,到2035年,全市高速公路形成“三环十八射多联线”的高速公路网布局形态。

  会议强调,要坚持“内畅、外联、成网”目标,增强内部联通效率,提高对外通道辐射能力,扩大路网覆盖范围,切实推动互联互通。

  要加强规划协同,坚持多规合一,主动融入西部陆海新通道建设、成渝城市群一体化发展,加强与国家高速公路网规划、我市国土空间规划、生态文明建设规划等的衔接。

  要促进“铁公水空”四式联运,将高速公路网布局与铁路、航运、机场布局结合起来,进一步完善综合运输体系。

  要提高成渝城市群高速公路路网密度,提升互联互通水平,更好支撑成渝城市群一体化发展。

  要细化实施方案,优化建设运营体制机制,强化市区联动共建,拓展市场化融资渠道,以高速公路网建设有力推动交通运输高质量发展。

  会议研究了西部陆海新通道建设有关工作。会议强调,要主动加强政策、项目对接,建立省际协商合作机制,加快通道和物流设施建设,深化国际经贸合作,促进交通、物流、商贸、产业深度融合,着力建设交通便捷、物流高效、贸易便利、产业繁荣、机制科学、具有较强竞争力的西部陆海新通道。

  会议还研究了主城区“两江四岸”亮化提升、基础设施投资、平台经济、商品消费和文化旅游、污水偷排偷放专项整治、2019智博会筹备、区县科技馆建设等工作。

  一环:内环高速公路,规划里程 75km,是国家高速公路 G50(北环至东环)、G65(东环至南环)和 G75(北环至南环)在重庆主城区自然成环,2002 年建成通车。

  二环:绕城高速公路,规划里程 187km,是国家高速公路中的城市环线 年建成通车。

  三环:规划里程 405km,其中合川-铜梁-永川-江津-綦江段-綦江-万盛-南川-涪陵-长寿段 297km 建成通车,合川-长寿段 74km,江津至刁家段 17km 在建,永川至江津段 17km 待建。

  射线的确定原则:射线的起点必须在内环高速或者绕城高速上,经过市域内及市域外节点城市。

  一射:重庆至成都高速公路(成渝高速),规划里程 114km,是国家高速公路纵线 年建成通车。

  二射:重庆至成都高速公路复线(成渝复线km,是国家高速公路中的横线 年建成通车。

  三射:北碚至安岳高速公路,规划里程 63km,其中北碚至铜梁 14km 为原规划路线km 为新规划路线,待建。

  四射:重庆至遂宁高速公路(渝遂高速),规划里程 112km,是国家高速公路地区环线 年建成通车。

  五射:重庆至南充高速公路(渝武高速),规划里程 93km,是国家高速公路纵线 年建成通车。

  六射:重庆至广安高速公路(渝广高速),规划里程 70km,是国家高速公路纵线 年建成通车。

  七射:重庆至邻水高速公路(渝邻高速),规划里程 53km,是国家高速公路纵线 年建成通车。

  八射:重庆至宜昌高速公路(渝宜高速),规划里程 456km。由国家高速公路中的横线 年建成通车。

  九射:重庆至巴东高速公路,规划里程 383km,其中万州至巴东 163km 为新规划路线km 为原规划路线,待建。

  十射:重庆至安康高速公路(沿江高速),规划里程 398km。由国家高速公路横线 和纵线 组成,其中主城-涪陵-丰都-忠县-万州-开州270km 已建,开州-城口段 128km 在建。

  十一射:重庆至张家界高速公路,规划里程 320km,其中渝湘扩能 160km 为新规划路线km 为原规划路线,待建。

  十二射:重庆至长沙高速公路(渝湘高速),规划里程 413km,是国家高速公路纵线 年建成通车。

  十三射:重庆至遵义高速公路(渝黔高速扩能),规划里程 100km,在建。

  十四射:重庆至贵州高速公路(渝黔高速),规划里程 102km,是国家高速公路纵线 年建成通车。

  十六射:重庆至泸州合江高速公路(渝泸高速),规划里程 48km,是国家高速公路地区环线 年建成通车。

  十八射:重庆至泸县高速公路,规划里程 69km,其中九龙坡至永川段 47km于 2017 年建成通车,永川至泸州段 22km 在建。

  一联:潼南至大足至荣昌高速公路,规划里程 139km,为原规划路线,在建。

  二联:合川至璧山至江津高速公路,规划里程 111km,其中合川至璧山至江津为原规划线位,在建;合川至武胜为新规划线路,待建。

  三联:北碚至合川至安岳高速公路,规划里程 138km,其中合川至安岳 96km在建,北碚至合川 42km 待建。

  六联:璧山七塘至合川草街高速公路,规划里程 36km,为新规划路线,待建。

  九联:永川至刁家至习水高速公路,规划里程 114km,为原规划路线,其中三环高速永川至塘河段 43km、江津至习水高速公路 71km 已建。

  十二联:巴南丰盛至接龙高速公路,规划里程 35km,为新规划路线,待建。

  十三联:渝北至南川至道线km,其中南川至两江新区段 78km 在建,南川至道线 年建成通车。

  十五联:南岸至涪陵至丰都高速公路,规划里程 126km,其中梓里至白涛 11km在建,其余为新规划路线,待建。

  十六联:合溪至大有高速公路,规划里程 21km,为新规划路线,待建。十七联:万盛至正安高速公路,规划里程 74km,为新规划路线,待建。十八联:大竹至垫江至丰都至武隆高速公路,规划里程 206km,其中大竹至垫江段为新规划路线,其余路段为原规划路线,全部待建。

  十九联:利川至黔江至石柱至彭水高速公路,规划里程 101km,为新规划路线,待建。

  二十联:黔江至彭水至务川高速公路,规划里程 64km,为新规划路线,待建。

  二十二联:梁平至忠县至石柱至黔江至恩施高速公路,规划里程 241km,是国家高速公路 G5515、G50 构成路段,其中梁平-忠县-石柱段及黔江-恩施段 158km已建成,黔江至石柱段 83km 在建。

  二十三联:垫江至忠县高速公路,规划里程 57km,是国家高速公路 G42、G50 构成路段,全线已建成通车。

  二十四联:丰都至石柱高速公路,规划里程 76km,是国家高速公路 G5021、G50 构成路段,全线已建成通车。

  二十七联:开江至万州至利川高速公路,规划里程 108km,是国家高速公路G5012 构成路段,其中川渝界至南雅互通段 10km 于 2014 年建成,万州至利川段52km 于 2017 年建成,其余路段待建。

  二十八联:宣汉至开州至云阳至巫溪至巫山高速公路,规划里程 254km,其中南雅至开州段 31km 建成通车,巫山至大昌 14km 在建,其余待建。

  二十九联:云阳江口至龙缸高速公路,规划里程 98km,为新规划路线,待建。

  三十联:巫溪至城口至万源高速公路,规划里程 143km,为新规划路线,待建。

  三十一联线:镇坪至巫溪至奉节至建始高速公路,规划里程 142km,是国家高速公路纵线 构成路段,其中奉节至巫溪段 46km 于 2013 年建成,镇平至巫溪 50km 在建,其余路段待建。

  六射支线:合川三汇至华蓥高速公路,规划里程 11km,为原规划路线,待建。

  八射支线二:梁平至开江高速公路,规划里程 46km,为新规划路线,待建。

  十三射支线:万盛青年至贵州羊蹬高速公路,规划里程 26km,为新规划路线,待建。

  十四射支线:綦江赶水至习水温水高速公路,规划里程 32km,为新规划路线,待建。

  涪陵北环高速公路:规划里程 24km,是国家高速公路 G5021 构成路段,待建。

  根据《重庆市高速公路网规划(2019-2050 年)》,在上一轮高速公路网规划的 基础上,本次规划新增新建项目合计 41 个,总里程 2111km。此外,加宽项目 21 个,建设里程 1735km。

  (1)新增对外省际通道项目与重庆相邻的35个区县中,仍有宣汉、万源、来凤、龙山、务川、神农架 6 个区县未实现高速公路连接,本次规划以实现周边相邻地市县互联互通为目标, 规划黔江至彭水至务川、巫溪至城口至万源、城口至宣汉、秀山至来凤 4 个项目, 里程 309km。

  (2)新增省际相邻区县加密项目为强化与周边四川、贵州、湖北等省份的通道联系,支撑重庆中心城市、内 陆开放高地及成渝经济圈的建设,本次规划新增 17 个省际相邻区县加密项目,总里程 836km。

  (3)新增射线年,渝湘、渝泸、成渝、沿江高速服务水平将达到拥堵流;到 2050 年,成渝、渝遂、渝湘、渝邻、渝黔、渝泸、沿江、渝蓉等高速服务水平将达到拥堵流,因此为缓解成渝、渝遂、渝湘、渝邻、渝黔高速等射线通道交通压力, 提升射线通道服务水平,本次规划新增扩能项目 22 个,总里程1895km,其中并行线km。

  (4)新增域内区县直连项目到2035年,全市区县之间仍有彭水-石柱、云阳-巫溪、云阳-开州、巫溪至云阳至开州、城口-巫溪5组相邻区县之间未实现直连。因此本次规划为进一步完善 区域高速公路网络,实现重庆市域内区县间的互联互通,推动区域间的经济协调 可持续发展,规划新增石柱至彭水、巫溪至云阳至开州2个项目,总里程 196km。

  (5)新增产业覆盖项目到2035 年,仍有龙缸(5A)、涞滩-双龙湖(4A)等重点景区,武隆平桥、 北碚工业园等园区未实现覆盖,因此为带动重庆市内重要旅游景区、产业园区的 经济发展,本次规划新增合川双槐至钱塘、梁平至石柱西沱、云阳江口至龙缸、 永川至璧山大兴、璧山七塘至合川草街、涪陵龙潭至武隆平桥、南川合溪至大有、 涪陵白涛至丰都三合 8 个项目,总里程 332km。

  (6)新增城市环线项目为统筹区域中心城市周边路网布局,提高路线之间的衔接转换效率,支撑中 心城市的交通枢纽地位,本次规划新增南川西环、綦江绕城、秀山南环、涪陵水 磨滩至新妙共 4 个项目,总里程 78km。

  (7)新增区县多路联通项目到2035年,永川至江津、白涛至白马、巴南丰盛至接龙、主城至武隆等区域 间的现有连接道路绕行较远,通行效率较低,因此为提升区县间的交通转换效率, 实现多路联通,促进区域间的经济产业发展,本次规划新增永川至江津、巴南丰 盛至接龙、开州至梁平、巫山至官渡、荣昌至吴家、涪陵龙潭至梓里共6个项目, 总里程 200km。


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